Чертеж опорные части для мостов
Опорные части – производство и поставка
При уширении сталежелезобетонных пролетных строений с прокатными балками прибегают, как правило, к комбинированным методам уширения, позволяющим значительно повысить грузоподъемность пролетных строений. Возможные схемы такого уширения приведены на рис. При необходимости предусматривают усиление пли устройство дополнительных поперечных связей, либо усиление балок, что определяется расчетом. Для уширения используют железобетонные плитные и ребристо-плитные элементы, а также двутавровые балки большей высоты прокатные или сварные широкополочные. При выборе схем уширения сталежелезобетонных двухбалочных пролетных строении со сплошной стенкой рассматривают возможность, уширения следующими способами:.
RU2325476C2 - Способ замены опорных частей моста - Google Patents
Расположение опорных частей. Опорные части располагают горизонтально на подферменниках в соответствии с рабочим чертежом, на котором рекомендуется показывать план расположения опорных частей. В проекте также необходимо обеспечить учет температуры наружного воздуха в момент установки и замыкания пролетного строения. Положение балочных пролетных строений в плане следует фиксировать постановкой необходимого количества неподвижных и односторонне линейно-подвижных опорных частей. Пролетные строения балочных систем опирают на опорные части, обеспечивающие всесторонние угловые перемещения опорных узлов в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Применение данных опорных частей по концевым опорным сечениям косых и криволинейных в плане пролетных строений является обязательным.
Опорные части мостов
| 228 | Железобетонные балочные и плитные пролетные строения длиной до 10 м включительно должны иметь плоские опорные части из металлических листов толщиной не менее 20 мм, при длине от 10 до 20 м - тангенциальные, а при длине более 20 м - катковые или секторные. | |
| 219 | В рамках реализации Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» важнейшей задачей является ремонт малых и средних мостов. | |
| 28 | Опорные части. Смотровые тележки. |
Он позволяет путем ввода параметрических данных в его диалоговых окнах генерировать готовые расчетные модели пролетных строений с опорами или без. Данные модели могут быть как стержневыми, так и пластинчатыми или гибридными. Мастер автоматически прикладывает нагрузки и создает стадии возведения, учитывая последовательность бетонирования бетонной плиты. Прежде чем перейти к работе с мастером, необходимо в новом документе добавить материалы, которые будут использоваться в расчетной модели, и назначаемые сечения. Рисунок 1.
